Manfred Von Richthofen nació en Breslau, Alemania el 2 de Mayo de 1.892, siendo Manfred Von Richthofen de familia rica, pero cuyo padre había servido en el ejercito prusiano, en la caballería, Richthofen siguiendo los pasos de su padre, en 1.909 se alista en el ejercito junto con su hermano Lothar en la caballería alemana, tres años más tarde es nombrado teniente del primer regimiento, donde además obtuvo la cruz de hierro en segunda clase.
Deja la caballería y se une a la infantería, pero pasa amargos ratos debido a que es designado a repartir alimentos en las trincheras, según sus palabras, “cansado de administrar huevos y queso”
Finalmente se va al escuadrón aéreo y es designado a reconocimiento, Richthofen debía fotografiar desde el aire lo más cerca que pudiera a las tropas enemigas, esto le sirvió para desarrolar sus destrezas en el aire.
Oswald Boelke, el gran aviador alemán que contaba con el record de cuarenta derribos en su haber, estaba buscando nuevos pilotos para su grupo de combate, el JASTA 2 y Richthofen no dudó en presentarse como voluntario.
El 17 de septiembre de 1.916 en Cambria, Francia Richthofen con 24 años a bordo de un biplano Albatros D.III tuvo su primera victoria en batalla, su primer derribo, y para celebrarlo encargó a un joyero alemán, un pequeño vaso de plata con una inscripción que indicara el número de derribo, el tipo de avión, los tripulantes y la fecha.
Desde su primer derribo Richthofen obtuvo victoria tras victoria, llegó a completar ochenta derribos, más que ningún otro aviador Aleman en la primera guerra mundial, su Albatros D.III lo hizo pintar de rojo y así se ganó el apodo de “baron rojo”
